RAM 03 Hart Turbo F1 Augros Skoal Bandit GP Deutschland Nürburgring 1985
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Produktinformationen
| Fahrername | Manfred Winkelhock |
|---|---|
| Maßstab | 1:43 |
| Modellgröße | 10cm |
| Material | Resin |
| Produkttyp | Formel 1 Modellauto |
| Hersteller | Spark |
| Herstellernummer | RS1776 |
| Artikelnummer | 20-41776 |
RAM 03 Hart Turbo F1 Augros Skoal Bandit GP Deutschland Nürburgring 1985
Raceland Gold Edition made by Spark. Exklusives Sondermodell.
Der letzte F1 Auftritt
Das ATS-Team hatte Ende 1984 zugesperrt und so musste sich Manfred Winkelhock für 1985 ein neues F1 Cockpit suchen. Bei RAM hatte Gustav Brunner mit dem RAM03 ein neues Auto konstruiert und auch wenn dem Hart 415 Turbo fast 200 Pferde auf die 1.000 PS der Konkurrenz fehlten, musste der Schwabe dieses Angebot einfach annehmen und in sein Parallel-Programm mit Kremer in der Sportwagen-WM integrieren. Den ersten Auftritt der Formel 1 auf dem neu eröffneten Nürburgring ließen sich die deutschen Sponsoren Augros und Liqui Moly nicht entgehen und sorgten beim GP Deutschland für eine neue Lackierung.
Die zwei Deutschen Formel 1 Piloten Winkelhock und Bellof genossen viel Aufmerksamkeit bei ihrem Heim-Grand-Prix. Da war es für den Waiblinger auch zu verschmerzen, dass der Hart Turbo nach neun Runden wieder einmal hochging und die Leistung seines Piloten zunichte machte. Niemand konnte da ahnen, dass der Augros RAM die letzten Bilder von Manfred Winkelhock in der Formel 1 lieferte. Nur eine Woche später – am 11. August 1985 – verunglückte er beim Sportwagen-WM-Lauf im kanadischen Mosport tödlich. 3 Wochen später verlor auch Stefan Bellof im Gr. C Porsche sein Leben. Deutschland stand unter Schock.
Sicherheits- / Herstellerinformationen
Hersteller
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