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Osella FA1F Alfa Romeo V8 Turbo F1 12° GP Holland 1984

Raceland Gold Edition made by Spark. Exklusives Sondermodell. Der Österreicher Jo Gartner war einer der zähen Hunde, die es trotz wenig Geld von der Formel 3 bis in die Formel 2 schafften. Auch an seinem Spirit 201 BMW, den er 1983 mit Unterstützung des Salzburger Maschinenbauers EMCO in der F2 Europameisterschaft einsetzte, schraubte er selbst. Mit eisernem Willen und Talent gelang ihm ein vielbeachteter Sieg beim F2 GP von Frankreich in Pau. Die staatliche Austria Tabak mit ihrer Zigarettenmarke Milde Sorte ermöglichte es dem Wiener dann, 1984 seinen großen Traum von der Formel 1 zu realisieren. Osella baute mit dem Budget einen zweiten FA1F mit Alfa Romeo V8 Turbo auf, mit dem Gartner ab dem GP England in Brands Hatch neben Piercarlo Ghinzani antrat. Die Turbo-Motoren, die außer Tyrrell alle Teams verwendeten, mussten 1984 mit weniger Treibstoff auskommen. Ein zusätzliches Problem für den Alfa V8 Turbo, der ohnehin unter Übergewicht und einem Leistungsdefizit von gut 30 PS litt. Wie allen Konstruktionen des Jahrgangs waren auch dem Osella die typischen seitlichen Zusatz-Heckflügel gewachsen. Nach drei Ausfällen schaffte es Jo Gartner in Zandvoort als Zwölfter ins Ziel bevor ihm in Monza mit Rang 5 eine kleine Sensation gelang. Doch das alles reichte nicht für einen neuen F1-Vertrag für 1985 und der Österreicher wechselte zu den Sportwagen, wo er in der IMSA und für Kremer in Europa Erfolge einfuhr. Gartner starb bei einem nächtlichen Horror-Unfall in Le Mans 1986.

Sicherheits- / Herstellerinformationen

Hersteller 

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