Osella FA1B Cosworth V8 F1 Denim 8° GP England Silverstone 1981
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Produktinformationen
| Fahrername | Jean-Pierre Jarier |
|---|---|
| Maßstab | 1:43 |
| Modellgröße | 10cm |
| Material | Resin |
| Produkttyp | Formel 1 Modellauto |
| Hersteller | Spark |
| Herstellernummer | S7250 |
| Artikelnummer | 20-37250 |
Osella FA1B Cosworth V8 F1 Denim 8° GP England Silverstone 1981
Mit dem Concorde-Abkommen hatte man den schwelenden Streit zwischen FISA und FOCA vor der Formel 1 Saison 1981 endlich beigelegt. Auf der technischen Seite versuchten die Ingenieure das Verbot der Groundeffect-Schürzen zu umgehen. Dass die Formel 1 im Umbruch war, spiegelte sich aber auch in anderen Dingen: mit Goodyear, Michelin, Avon und Pirelli waren vier Reifenhersteller vertreten und die Motorenvielfalt reichte vom klassischen Cosworth V8 über die Zwölfzylinder Sauger von Matra und Alfa Romeo bis zu den neuen Turbo-Motoren von Renault und Ferrari.
Enzo Osella war mit viel italienischem Enthusiasmus aber wenig Geld 1980 in die Formel 1 aufgestiegen und hielt sich von Beginn an nur mit Fahrern über Wasser, die Geld mitbrachten. Eine Weiterentwicklung des FA1 von Giorgio Stirano war mit Guerra, Gabbiani, Ghinzani und Francia in der Saison 1981 unmöglich. So war der bei Ligier ausgemusterte Jean-Pierre Jarier ein Glücksgriff. Der erfahrene Franzose lernte dem Osella erstmals das Laufen, verbesserte die Abstimmung und gab dem Team Hoffnung auf erste Fortschritte. In England saß Jarier erstmals im Osella FA1B und qualifizierte das Auto während Teamkollege Gabbiani hoffnungslos Letzter war. Platz 8 in Silverstone und beim folgenden Rennen in Hockenheim war für die italienischen Underdogs eine kleine Sensation, die neue Kräfte freisetzte.
GTIN/EAN: 9580006972507
GTIN/EAN: 9580006972507
Sicherheits- / Herstellerinformationen
Hersteller
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EU Verantwortliche Person
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