Kojima KE007 Ford Cosworth F1 11° GP Japan 1976
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Produktinformationen
| Fahrername | Masahiro Hasemi |
|---|---|
| Maßstab | 1:43 |
| Modellgröße | 10cm |
| Material | Resin |
| Produkttyp | Formel 1 Modellauto |
| Hersteller | Spark |
| Herstellernummer | 76SJ51 |
| Artikelnummer | 20-76051 |
Kojima KE007 Ford Cosworth F1 11° GP Japan 1976
Die Beinahe-Sensation
Während das japanische Maki-Team beim berühmten Saisonfinale in Fuji 1976 schon in Auflösung war, erschien mit Kojima ein neues japanisches Team im Fahrerlager. Der KE007 war vom ehemaligen Maki-Ingenieur Masao Ono entworfen worden, war sehr sauber verarbeitet und hatte dank einer ausgeklügelten Aerodynamik ausgesprochenes Potenzial. Die Konkurrenz staunte nicht schlecht, als Masahiro Hasemi im ersten Training auf Rang vier auftauchte. Im zweiten Training war er sogar auf dem Weg, die Pole-Zeit von Mario Andretti im Lotus zu unterbieten, als beim Anbremsen der letzten Kurve eine Aufhängung brach und das Auto beschädigt wurde.
Im Qualifying landete der schwarze Neuling immerhin noch auf Startplatz 10 – vor 16 weiteren Fahrzeugen von Lotus, Ligier, McLaren, Tyrrell oder Brabham! Es war letztlich die Unerfahrenheit des Teams, das ein Top-Platzierung im Rennen vereitelte. Der Kojima war nur für diesen einen Auftritt gebaut worden, abgestimmt auf die Strecke am Mount Fuji. Eine komplette Formel 1 Saison war nie Ziel des Teams gewesen. Aber was wäre wohl gewesen, wenn der Kojima tatsächlich von der Pole Position aus ins Rennen gegangen wäre? So bleibt nur die spannende Geschichte einer Beinahe-Sensation beim Heim-GP, die sich beim zweiten und letzten Versuch 1977 nicht wiederholen sollte.<?xml:namespace prefix="o" />
GTIN/EAN: 9580006541604
Sicherheits- / Herstellerinformationen
Hersteller
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