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Jaguar D-Type Ecurie Ecosse Sieger Le Mans 1956

Lieferung mit hochwertiger Plexiglas-Vitrine Das schottische Denkmal Die Katastrophe von Le Mans 1955 hatte den Motorsport schlagartig verändert. Mercedes-Benz hatte sich aus dem Rennsport zurückgezogen und Länder wie die Schweiz verboten Rundstreckenrennen komplett. Mike Hawthorn stand mit dem Jaguar D-Type zwar in den Siegerlisten von 1955, hatte aber mit seinem Manöver auch einen Unfall ausgelöst, der 84 Menschen das Leben gekostet und aufgezeigt hatte, dass der französische Kurs den schnellen Fahrzeugen nicht mehr gewachsen war. 13 Monate wurde an neuen Boxenanlagen, Schikanen und Verbreiterungen gebaut, bis das Rennen im Juli 1956 gestartet werden konnte, diesmal allerdings ohne WM-Status. Ron Flockhart war für die Saison 1956 zur Ecurie Ecosse gestoßen und startete mit seinem Landsmann Ninian Sanderson im privaten Jaguar D-Type. Zwei Schotten in einem schottischen Team, das seine Nationalfarben blau und weiß stolz auf dem Auto präsentierte. Ob es am strömenden Regen, den vielen Unfällen oder an der Tatsache lag, dass die Konkurrenz von Aston Martin und Ferrari nur mit 2,5 Liter Motoren antrat, lässt sich 70 Jahre später nicht beurteilen. In den Geschichtsbüchern nimmt der Erfolg von David Murrays Privatteam eine Sonderstellung ein, übertroffen nur noch vom schottischen Doppelsieg mit dem D-Type im Jahr darauf.

GTIN/EAN: 9580006440563

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