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ATS D5 Cosworth V8 F1 Team ATS GP Deutschland 1982

Raceland Gold Edition made by Spark. Exklusives Sondermodell. Die Nationalmannschaft Günter Schmid und seine Firma Auto Technisches Spezialzubehör – kurz ATS – hatte mit seinen kostspieligen Formel 2 Plänen 1976 wenig Erfolg gehabt. Mit nur wenig mehr Budget sollte auch ein Formel 1 Einsatz zu stemmen sein, meinte der Teamchef daher und kaufte 1977 die Reste des Penske Teams und 1978 Teile von March. Von Anfang an gab es eine gewisse Ambition, Deutschland als Formel 1 Nation zu etablieren und so gaben sich in den ersten Jahren diverse deutsche Piloten wie Jochen Mass, Hans Joachim Stuck, Hans Heyer oder Harald Ertl die Klinke in die Hand. Eine deutsche Formel 1 Nationalmannschaft war wohl der Traum. Doch die undurchschaubare Personalpolitik und der Charakter des Teamchefs trugen über die Jahre nicht zu Stabilität bei obwohl renommierte Konstrukteure an den Fahrzeug-Neuentwicklungen arbeiteten. Auch 1982 betrieb Schmid einen großen finanziellen Aufwand, um zwei neue ATS D5 aufzubauen und mit Manfred Winkelhock saß erneut ein Deutscher in einem der Cockpits. Ein fünfter Platz in Brasilien war sensationell aber es fehlte die Konstanz. In Hockenheim mit seinen langen Waldgeraden war der ATS ohne Frontflügel unterwegs und startete im Mittelfeld. Doch eine beim Start verbrannte Kupplung zwang den Schwaben schon in Runde drei zur Aufgabe.

Sicherheits- / Herstellerinformationen

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